Начало оказания Оператором авиационной деятельности услуг клиентам на территории аэропорта осуществляется после заключения договора о взаимодействии аэропорта и оператора в аэропорту Ростов-на-Дону (Платов) и прохождения в его рамках процедур аккредитации оператора и аттестации его персонала.
Действующие тарифы
Действующие тарифы размещены в разделе "Авиакомпаниям/Прейскуранты".Архив 2022 года
Архив 2021 года
Архив 2020 года
Архив 2019 года
Архив 2018 года
Архив 2017 года
2022 год
2021 год
Архив
Тендер №1-2022/ДНК-О
Тендер №3/ДНК-2021
Тендер №2/ДНК-2021
Тендер №1/ДНК-2021
Тендер №2/ДНК-2020
Решение №3 по тендеру №1/ДНК-2020
Решение №2 по тендеру №1/ДНК-2020
Решение №1 по тендеру № 1/ДНК-2020
Тендер №1/ДНК-2020
Тендер №2/ДНК-2019
Тендер №1/ДНК-2019
Действующие ставки на эксплуатационные и прочие услуги для арендаторов
Тендер №1/ДНК-2018
Тендер №1/ДНК-2018Перечень услуг
Реестр заявок
Структура издержек
Бухгалтерская отчетность за 2021 год
Бухгалтерская отчетность за 2020 год
2022 год
2021 год
2020 год
2019 год
Регламент подключения объектов к системе теплоснабжения АО "Ростоваэроинвест"
Форма 4.8 Информация о порядке выполнения технологических, технических и других мероприятий, связанных с подключением (технологическим присоединением) к системе теплоснабжения (12.10.2018)
2022 год
2021 год
2020 год
2020Во исполнение требования статьи 47 Воздушного кодекса Российской Федерации приказом Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации № 1434-П от 23.11.2020г. (далее – Приказ) принято решение об установлении приаэродромной территории аэродрома Ростов-на-Дону (Платов).
Приказом на приаэродромной территории аэродрома Ростов-на-Дону (Платов) выделены 7 подзон с установленными на них ограничениями использования земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимости и осуществления экономической и иной деятельности в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации (далее - ограничения использования объектов недвижимости и осуществления деятельности):
1) первая подзона, в которой запрещается размещать объекты, не предназначенные для организации и обслуживания воздушного движения и воздушных перевозок, обеспечения взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов;
2) вторая подзона, в которой запрещается размещать объекты, не предназначенные для обслуживания пассажиров и обработки багажа, грузов и почты, обслуживания воздушных судов, хранения авиационного топлива и заправки воздушных судов, обеспечения энергоснабжения, а также объекты, не относящиеся к инфраструктуре аэропорта;
3) третья подзона, в которой запрещается размещать объекты, высота которых превышает ограничения, установленные приложением к Приказу;
4) четвертая подзона, в которой запрещается размещать объекты, создающие помехи в работе наземных объектов средств и систем обслуживания воздушного движения, навигации, посадки и связи, предназначенных для организации воздушного движения и расположенных вне первой подзоны, согласно приложения к Приказу;
5) пятая подзона, в которой запрещается размещать опасные производственные объекты, функционирование которых может повлиять на безопасность полетов воздушных судов;
6) шестая подзона, в которой запрещается размещать объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц;
7) седьмая подзона, в которой ввиду превышения уровня шумового, электромагнитного воздействий, концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе запрещается размещать объекты, виды которых в зависимости от их функционального назначения определяются при установлении соответствующей приаэродромной территории с учетом требований законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения.
Согласно пункту 7 статьи 47 Воздушного кодекса Российской Федерации в случае выявления в правилах землепользования и застройки поселения, городского округа, межселенной территории нарушений установленных на приаэродромной территории ограничений использования объектов недвижимости и осуществления деятельности оператор аэродрома гражданской авиации либо организация, осуществляющая эксплуатацию аэродрома экспериментальной авиации или уполномоченная федеральным органом исполнительной власти, в ведении которого находится аэродром государственной авиации, обязаны подготовить заключение о нарушении установленных на приаэродромной территории ограничений использования объектов недвижимости и осуществления деятельности и направить его в уполномоченный Правительством Российской Федерации федеральный орган исполнительной власти.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 20 февраля 2019 г. N 164 "О федеральных органах исполнительной власти, уполномоченных на осуществление функций, предусмотренных пунктом 7 статьи 47 Воздушного кодекса Российской Федерации" уполномоченным органом является Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).