загрузка...

«Ростоваэроинвест» объявит новый конкурс на реконструкцию аэродрома Ростов-на-Дону

 

Аэропортом Ростов-на-Дону разработана инвестиционная программа развития, которая предполагает модернизацию действующего аэровокзала и техническое перевооружение. Поскольку в предыдущие годы обновление инфраструктуры и материально-технической базы не производилось в достаточном объеме, то в настоящее время требуются значительные материальные вложения для улучшения качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний. В совокупности эти затраты и расходы на реконструкцию аэродромной части – слишком велики для аэропорта. В связи с этим основным акционером аэропорта, ОАО «Ростоваэроинвест», принято решение осуществить реконструкцию аэродрома за счет собственных средств. Руководствуясь экономической целесообразностью, ОАО «Ростоваэроинвест» объявит новый конкурс по выбору генерального подрядчика на выполнение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы. Объявленный ранее ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» аналогичный конкурс отменяется.

Средства, предусмотренные в бюджете ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», будут перенаправлены на модернизацию действующего аэровокзала. Так, уже в 2015 году планируется расширение площади залов вылета внутрироссийских и международных рейсов, увеличение количества выходов на посадку. Кроме того, будет обновлен парк спецтехники и средств перронной механизации

 

Новый сайт аэропорта Ростова-на-Дону начал свою работу

Новый официальный сайт аэропорта Ростов-на-Дону запущен сегодня, 3 декабря. Новый адрес сайта http://rnd-airport.ru. Структура официального портала ростовского аэропорта разделена на три информационных блока – «Пассажирам», «Партнерам» и «Об аэропорте» – в зависимости от категорий пользователей сайта и их информационных потребностей. Навигация сайта позволяет найти нужные сведения в 2-3 клика, а наиболее востребованные сведения визуализированы.

 

Одним из новых сервисов, повышающих удобство использования сайта, стало онлайн-бронирование авиабилетов. Все услуги по бронированию предоставляются бесплатно, кроме того, не взимается агентское вознаграждение, поэтому стоимость авиабилета, приобретенного на сайте ростовского аэропорта, будет ниже, чем в кассе или на популярных поисковых серверах.

 

Пользователям предлагается и новый формат расписания авиарейсов. На главной странице сайта в разделе «Расписание» нужно выбрать из выплывающего списка действующих направлений интересующее, задать временной интервал или конкретную дату, и система выведет расписание с указанием временем и даты вылета/прилета. 

 

В структуре нового сайта сохранен и расширен раздел «Пассажирам», содержание которого позволит снять массу вопросов, связанных с подготовкой к вылету. Правила авиаперевозок, прохождения таможенного, пограничного, предполетного досмотра, регистрации на рейс и оформления багажа – вся эта информация будет полезной для пассажиров, особенно для тех, кто вылетает за границу. Блок «Пассажирам» снабжен информацией обо всех дополнительных услугах аэропорта и условиях их предоставления, а также о магазинах и кафе на территории аэропорта.

 

Обновлен блок информации для партнеров аэропорта – авиакомпаний, получателей и отправителей грузов, подрядчиков, рекламодателей. Партнеры смогут найти на сайте необходимую техническую информацию о возможностях работы с аэропортом,  узнать об условиях сотрудничества, текущих конкурсах и тендерах, скачать бланки типовых договоров и документов, которые систематизированы в специальном разделе.

 

В разделе «Об аэропорте» пользователи смогут узнать общую информацию о текущих проектах аэропорта, социальной деятельности, текущих вакансиях, а также контакты представительств авиакомпаний в аэропорту. 

 

Современные программные средства сайта обеспечивают удобную, быструю и корректную работу пользователей с помощью наиболее распространенных браузеров и под любой платформой. В ближайшее время появится англоязычная версия сайта.

 

 
 

Авиакомпания Asian Express будет выполнять рейсы из ростовского аэропорта

Новый перевозчик – авиакомпания Asian Express – будет выполнять рейсы по маршруту Ростов-на-Дону – Худжанд в период осенне-зимней навигации. Полеты будут выполняться на воздушном судне Boeing 737-400 пассажировместимостью 162 кресла в компоновке эконом-класса. Вылет из ростовского аэропорта в 14.30, продолжительность полета 3 часа 30 минут. Всего в декабре будет выполнено 3 рейса по указанном направлению.
 

– Стратегия развития маршрутной сети аэропорта предполагает организацию воздушного сообщения как с крупнейшими мировыми городами, так и с городами стран СНГ, поскольку рынок авиаперевозок в страны ближнего зарубежья – потенциально очень емкий, – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Кроме того, рейсы в СНГ имеют высокую социальную значимость, что позволяет рассчитывать на востребованность перелетов по указанному направлению у пассажиров.

На сегодняшний день аэропорт Ростова-на-Дону связан воздушным сообщением с тремя городами стран СНГ: Душанбе (перевозчик на направлении – «Уральские авиалинии»), Ереван («Донавиа») и Ташкент («Донавиа» и «Узбекские авиалинии»). 

 

Газодымозащитники аэропорта Ростов-на-Дону прошли тренировку в дымокамере.

В международном аэропорту Ростов-на-Дону завершились тренировки личного состава газодымозащитной службы в дымокамере. Газодымозащитники – это подразделение службы пожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов, личный состав которого выполняет работы в непригодной для дыхания среде. Тренировки призваны поддерживать навыки работников по спасению пассажиров из задымленных помещений.


– Целью тренировки является повышение готовности личного состава к работе в задымленных помещениях и при пожаре на воздушных судах при чрезвычайных ситуациях, – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Ценность данной тренировки в том, что она позволяет поддерживать квалификацию работников, вырабатывать стрессоустойчивое поведение, совершенствовать их умения, еще раз проверить работоспособность оборудования и пригодность его к использованию в ЧС.

При тренировке газодымозащитниками используется одежда пятого типа, защищающая от воздействия открытого пламени и теплового потока, возникающих при тушении пожара, проведении разведки и спасании людей. Она изготовлена из огнетермостойких тканей со специальными пропитками или покрытиями. Во время тренировки личный состав заходит в дымокамеру, условия в которой приближены к настоящему пожару, и находится там не менее 30 минут. За это время  пожарный спасатель психологически и физически адаптируется к экстремальным условиям пребывания в непригодной для дыхания среде.

Справка о службе пожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП) ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». В службе работают 96 человек, 8 единиц техники, в частности автомобиль КАМАЗ-4237 повышенной проходимости для наземной поисково-спасательной группы. СПАСОП имеет сертификат соответствия, выданный Управлением организации авиационно-космического поиска и спасания Федерального агентства воздушного транспорта. Время прибытия аварийно-спасательного расчета по тревоге в пределах взлётно-посадочной полосы – 3 минуты.   

 

Аэропорт Ростов-на-Дону начал процедуру выбора подрядчика на выполнение работ по реконструкции аэродрома

ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») объявил о начале процедуры по выбору генерального подрядчика на выполнение работ по реконструкции аэродрома аэропорта города Ростова-на-Дону. Проведение реконструкции запланировано с 1 апреля 2015 года, ввод реконструированных объектов в эксплуатацию назначен на июнь будущего года. Как и планировалась ранее, реконструкция будет производиться в 12-часовые «окна», предположительно с 08.30 до 20.30, чтобы сохранить авиасообщение по наиболее востребованным маршрутам.

К участию в конкурсе приглашаются крупные российские и иностранные строительные компании, имеющие положительный опыт выполнения аналогичных работ. Прием заявок осуществляется с 21 ноября по 10 декабря 2014 года. Конкурентные переговоры будут проведены в декабре.

По итогам конкурентных переговоров комиссия по закупкам аэропорта Ростова-на-Дону примет решение о заключении договора генерального подряда с тем участником, предложение которого наиболее полно будет отвечать установленным в документации критериям.

– Взлетно-посадочная полоса аэропорта после реконструкции сможет принимать воздушные суда типа Boeing 737-800, А-321 и другие тяжелые самолеты без ограничений, – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Это значит, что у нас появится весомый аргумент для привлечения новых авиакомпаний и расширения маршрутной сети по дальнемагистральным направлениям. Кроме того, реконструкция позволит обеспечить высокий уровень безопасности полетов ростовского аэропорта вплоть до запуска нового аэропортового комплекса «Южный».

Будущему генеральному подрядчику предстоит выполнить строительно-монтажные и пусконаладочные работы с приобретением всех необходимых материалов и оборудования. В частности, на 1 этапе планируется реконструкция взлетно-посадочной полосы и усиление существующих покрытий. На 2 и 3 этапах будет произведена реконструкция светосигнального оборудования с обеспечением I категории посадки с обоих курсов (посадка при дальности видимости на ВПП не менее 550 метров (или метеорологической дальности видимости не менее 800 метров) и высоте принятия решения не менее 60 метров). После реконструкции ВПП генподрядчик обеспечит ремонт рулежных дрожек.

Вся необходимая конкурсная документация размещена на официальном сайте Российской Федерации для размещения информации о закупках отдельными видами юридических лиц http://zakupki.gov.ru/223/

 
 
01 ... 39404142434445464748 204080